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30년 만에 부활한 석유 최고가격제가 주유소 44% 가격 인하라는 즉각적 성과를 거두었지만, 정유사 마진 압박과 공급 감소 우려가 동시에 제기되고 있다. 단기 민생 안정과 장기 시장 효율성 간의 균형점 찾기가 핵심 과제로 부상했다.

30년 만에 시행된 석유 최고가격제가 휘발유 1724원/리터 상한선으로 즉각적인 소비자 부담 완화 효과를 보이고 있다. 하지만 정유사 실제 공급가격과의 106원 격차로 인한 정부 재정 부담 급증과 장기적 공급 불안 우려가 정책의 지속가능성에 도전장을 내밀고 있다.

한국 정부가 30년 만에 도입한 석유 최고가격제는 중동 사태로 인한 유가 급등에 대응한 선택적 시장 개입의 새로운 모델이다. 정유사 공급가 상한제와 2주 단위 조정을 통해 시장 기능과 정부 개입의 균형점을 모색하고 있다.